Motoröl 10w40: Test & Empfehlungen

Motoröl 10w40 sorgt für einen reibungslosen Betrieb in deinem Motor. Mit dem richtigen Motoröl erhöht sich nicht nur die Lebensdauer, sondern es verringert sich auch der Treibstoffverbrauch und der Motor läuft insgesamt ruhiger. Aber auch das Gegenteil kann der Fall sein. Falsches Motoröl sorgt für eine schlechte Schmierung im Motorraum.

Außerdem haben wir in unserem großen Motoröl Test 2023 die besten Motoröle für dich und dein Fahrzeug gesucht. Die Ergebnisse aus diesem Vergleich präsentieren wir hier und hoffen dir damit die Kaufentscheidung zu erleichtern. Möge dein Motor noch lange schnurren!

Das Wichtigste in Kürze

• Das richtige Motoröl sorgt für eine optimale Schmierung im Motorraum und hilft somit die Lebensdauer des Motors zu verbessern. Die richtige Additive sorgen außerdem für weitere Vorteile wie z. B. weniger Treibstoffverbrauch.
• Es ist wichtig das richtige Motorenöl zu verwenden. Das falsche Öl kann dem Motor schaden, oder schlimmstenfalls zum Verlust der Herstellergarantie führen.
• Teuer heißt nicht zwingend besser für das eigene Fahrzeug. Auch günstige Motoröle erfüllen die Industriestandards und schmieren deinen Motor ausreichend.

Motoröl 10w40 Test: Favoriten der Redaktion

• Das beste universal Motoröl 10w40 5 Liter
• Das beste teilsynthetische Motoröl 10w40
• Das beste Motoröl 10w40 mit Reinigungsfunktion
• Das beste mineralische Motoröl 10w40
• Die beste Alternative: Motoröl 5w30 5 Liter
• Das beste Motoröl 10w30 für das Motorrad

Das beste universal Motoröl 10w40 5 Liter

Bei CAR1 setzt man auf maximale Leistung bei minimalem Preis. Dieses teilsynthetische Motorenöl ist für Diesel und Benzinfahrzeuge geeignet, mit oder ohne Turbolader. Die beigemischten Additive erhöhen insbesondere die Lebensdauer dieses Motoröls, und somit die des Motors. Außerdem verhindern weitere Zusätze die Bildung von Ablagerungen im Motorraum.

Das CAR1 10w40 ist perfekt geeignet für alle, die ein gutes Standard-Motoröl zu einem fairen Preis kaufen wollen. Dieses Motoröl ist für das Alltagsauto im normalen Gebrauch abgestimmt. Die Langlebigkeit garantiert eine optimale Schmierung bis zum nächsten Ölwechsel

Das beste teilsynthetische Motoröl 10w40

Das Mannol Defender Motoröl 10W-40 ist der heimliche Favorit unter den getesteten Motorölen. Das semi-synthetische Motoröl erfüllt die Standards, um unter anderem für Mercedes-Benz und VW eine Herstellerfreigabe zu erhalten. Durch die einzigartige StahlSynt Technologie wird der Material- und Ölverschleiß im Motorraum gesenkt.

Das Motoröl mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis im Test. Wer also einen Ölwechsel plant, oder einfach etwas Reserve zum Nachfüllen braucht, der sollte hier zuschlagen.

Das beste Motoröl 10w40 mit Reinigungsfunktion

Die spezielle HC-Synthese-Technologie im Castrol GTX Ultraclean zersetzt bereits vorhandene Ablagerungen und schützt den Motor vor neuer Verschmutzung. Gemäß offiziellen Tests bietet dieses Motoröl einen 50 % höheren Schutz vor Schlammbildung, als es die strengen Industriestandards verlangen. Zur vorbeugenden Verwendung in neueren Motoren, oder zur Reinigung in älteren.

Wenn dir die Sauberkeit deines Motors, also auch deines Autos, am Herzen liegt dann ist dieses Motoröl die richtige Wahl. Du kannst es zum Nachfüllen in 1 Liter Flaschen oder für den Ölwechsel in 5 Liter Kanistern kaufen.

Das beste mineralische Motoröl 10w40

Das Liqui Moly Nova Super 10W-40 für Diesel- und Benzinmotoren kann das ganze Jahr verwendet werden. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist dieses mineralische Motoröl die richtige Wahl. Geeignet für Autos mit Turbo und (nachgerüstetem) Katalysator. Der Motorraum wird rasch und nachhaltig geschmiert und durch den geringen Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch minimiert.

Ein tolles mineralisches Motoröl. Ohne Additive bietet es trotzdem ein außerordentliches Gesamtpaket. Besonders für ältere Motoren, die noch nicht für die vielen Zusätze in synthetischen Ölen konstruiert sind.

Die beste Alternative: Motoröl 5w30 5 Liter

Darf es mal etwas anderes sein als 10w40? In der Regel kommt dann besonders ein 5w30 oder 5w40 infrage. Das Castrol Edge 5W-30 ist die beste Alternative. Die Titanium FST Technologie sorgt für einen doppelt so dicken Schmierfilm, was für höchste Belastbarkeit bei reduzierter Reibung sorgt.

Das Premium Motoröl in unserem Test. Dieses Motoröl sorgt besonders in modernen Motoren für einen spürbaren Unterschied. Wenn du Treibstoff sparen und die Motorlebensdauer verlängern möchtest, dann lohnt es sich dieses Motoröl zu kaufen.

Das beste Motoröl 10w30 für das Motorrad

Auch Motorräder wollen das richtige Motoröl. Mit dem Racing 4T Motoröl 10W-30 von Liqui Moly erhält man höchste Performance zu einem fairen Preis. Es eignet sich für den ganzjährigen Einsatz in normalen- bis hochbelastenden Straßenverhältnissen. Ein teilsynthetisches Motoröl für alle Viertaktmotoren mit oder ohne Nasskupplungen (Ölbadkupplung).

Wir haben für euch das beste Motorrad Motoröl gesucht und gefunden. Die praktische 1 Liter Flasche eignet sich optimal zum Nachfüllen, oder wenn man mehrere bestellt für den nächsten Ölwechsel.

Kauf- und Bewertungskriterien für Motoröle 10w40

Bist du noch auf der Suche nach dem richtigen Motoröl? Wir haben für dich die wichtigsten Kriterien zusammengestellt, die es beim Kauf zu beachten gilt.

• Viskosität
• Herstellerfreigaben
• Die richtige Menge Motoröl
• Markenprodukt vs. No-Name
• Additive
• Anwendungsgebiet

Die folgenden Informationen bieten dir einen genaueren Einblick in die Welt der Motoröle. Anschließend gehen wir auf die häufigsten Fragen ein. Solltest du noch offene Fragen haben, kannst du diese gerne in den Kommentaren stellen.

Viskosität

Was bedeutet 10w40 bei Motoröl? Es beschreibt die Viskosität (SAE-Norm), sprich das Fließverhalten und die Stabilität bei hohen Temperaturen (100 Grad). Pauschal kann man sagen, ein 0w40 ist dünnflüssiger als ein 10w40.

Die Zahl vor dem w steht für die Viskosität, wenn das Öl kalt ist. Je tiefer diese Zahl, desto flüssiger ist es in diesem Moment. Zusätzlich steht diese Zahl auch für den Einsatzbereich bei tiefen Außentemperaturen.

Wenn ich also im tiefsten Winter bei Minusgraden unterwegs bin, oder mein Auto oft kalt starte (z. B. bei Kurzstrecken), dann empfiehlt sich ein Motoröl 0w40 oder 5w40.

Die Zahl nach dem w steht für das Fließverhalten und die Stabilität bei hohen Temperaturen. Je höher diese Zahl, desto stabiler verhält sich das Öl bei höheren Temperaturen im Motorraum (Referenz 100 Grad), also im Sommer oder bei einer sportlichen Fahrweise.

Eine tiefere Zahl kann sich positiv auf den Treibstoffverbrauch auswirken. Das Öl verringert dann den Reibungswiderstand. Wenn es aber zu flüssig wird, kann es sein, dass die Teile nicht mehr optimal geschmiert werden oder Motoröl im Zylinder verbrannt wird.

Herstellerfreigaben

Das beste Motoröl 10w40 gibt es nicht. Einige Hersteller definieren jedoch sehr genau welche Arten von Motorölen für die jeweiligen Fahrzeuge zugelassen sind. Darunter folgende Marken.

• BMW
• Fiat
• Ford
• Mercedes-Benz
• Porsche
• Renault
• VW
• …

Im Handbuch deines Fahrzeugs findest du die genauen Angaben zum benötigten Motoröl, bzw. zu den Standards. Wenn im Handbuch nichts dazu steht, findest du sie entweder online, oder es gibt keine speziellen Anforderungen. Beim Ölwechsel oder Nachfüllen solltest du dich unbedingt an die Vorgaben halten.

Theoretisch funktionieren auch andere Motoröle, aber dann erlischt unter Umständen die Herstellergarantie.

Die Hersteller orientieren sich im Normalfall an den ACEA oder API Standards. Diese findest du auf der Verpackung oder in der jeweiligen Produktbeschreibung des Motoröls.

Die richtige Menge Motoröl

Viele machen heutzutage den Ölwechsel selber. Wenn man alle wichtigen Punkte dabei beachtet, ist das kein Problem.

Für einen vollständigen Ölwechsel werden rund 4-5 Liter Motoröl benötigt. Motoröl 10w40 wird meistens in Kanistern von 5 Liter angeboten.

Da der Ölwechsel aber regelmäßig gemacht werden muss, kann es sich lohnen, direkt eine größere Menge zu kaufen. Motoröl wird auch in Kanistern oder im Fass zwischen 10 und 200 Litern angeboten.

Fast jedes Auto verbrennt im Betrieb ein wenig Öl. Die neueren Fahrzeuge etwas weniger (bis gar nichts) als die älteren. Deshalb sollte man stets den Ölstand kontrollieren. Im Normalfall kannst du problemlos verschiedene Motorenöle wie z. B. 10w40 und 5w40 oder 10w40 und 0w30 mischen.

Es ist wichtig den Ölstand stets zu kontrollieren und ggf. Motoröl nachzufüllen.

Mineralisches Motoröl hat in einem modernen Supersportwagen genauso wenig zu suchen, wie Vollsynthetisches in einem Oldtimer. Es empfiehlt sich vorab zu klären welche Art von Öl bereits verwendet wurde, um dann das gleiche nachzufüllen.

Markenprodukt vs. No-Name

Wie vielerorts, gibt es auch beim Motoröl namhafte Hersteller und günstige Alternativen. Ob man das teure Markenprodukt oder die billige Variante kauft, ist oftmals Ansichtssache. Die Markenprodukte durchlaufen in der Regel zusätzliche Tests, erhalten interne Auszeichnungen oder übertreffen die Industriestandards.

Die Grundfunktion erledigen aber alle Motoröle gut. Bei Markenprodukten werden teilweise mehr Additive hinzugefügt. Es lohnt sich einen Preisvergleich durchzuführen und insbesondere auch die Bewertungen zu beachten.

Gemäß Studien und Tests erledigen auch günstigere Motoröle den Job sehr gut. Die teuren Additive sind nicht für jedes Fahrzeug nötig, und auch nicht zwingend vorteilhaft. Informiere dich vorab genau darüber, welche Zusätze deinen Motor zum Schnurren bringen.

Additive

Additive sind das legale Doping für dein Fahrzeug! Sie sorgen dafür, dass z. B. bei hohen Temperaturen der Reibungswiderstand gering bleibt, wodurch der Treibstoffverbrauch verringert wird.

Weitere Vorteile sind unter anderem die Reinigung des Motorraums, oder auch das Zusammenhalten von kleinsten Abriebteilchen damit keine Ablagerungen entstehen.

Die verwendeten Zusätze sind jeweils in der Produktbeschreibung angegeben. Mineralische Öle hingegen beinhalten keine Zusätze. Gerade ältere Motoren sind nicht darauf ausgelegt und können durch zu viele Zusätze sogar geschädigt werden.

Additive können chemisch oder physikalisch wirken. Bei den Chemischen geht es beispielsweise um das Verhindern von Rostbildung. Physikalische vermindern unter anderem die Reibung.

Anwendungsgebiet

Motoröl ist nicht gleich Motoröl. Es hat verschiedene Eigenschaften und somit auch verschiedene Anwendungsgebiete.

• Personenwagen: Auch bei Standardfahrzeugen lohnt es sich bei der Wahl des Motoröls genauer hinzuschauen. Hast du ein sehr modernes Auto? Dann eignen sich Teil- oder Vollsynthetische Motoröle mit mehr Additiven. Ältere Fahrzeuge hingegen vertragen keine vollsynthetischen Öle, dort solltest du zu mineralischen oder maximal teilsynthetischen greifen.
• Motorrad: Hier ist in der Regel weniger Platz vorhanden, deshalb ist auch der Motor etwas anders aufgebaut als bei Autos. Es gibt verschiedene Arten, oftmals wird das Getriebe direkt im Motorraum geschmiert. Die Additive dann so angepasst, dass Motor und Getriebe optimal geschmiert werden.
• Taktzahl: Eine weitere wichtige Unterscheidung ist zweitakt oder viertakt Motoröl. Ersteres wird direkt in einem vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Verhältnis mit dem Benzin vermischt. Dies ist bei einfach aufgebauten Motoren der Fall. Ein 4-Takt Motor wird hingegen separat geschmiert, das Motoröl also in einen separat verbauten Öltank eingefüllt.
• Kleingeräte: Motoröl für Rasenmäher, Laubbläser usw. sollte ebenfalls richtig gewählt werden. Hier gilt es auch erstmal zwischen 2-Takt und 4-Takt zu unterscheiden. Für Geräte die nur im Sommer benutzt werden, eignen sich Motoröle ohne Wintertauglichkeit (z. B. „SAE 30“ anstatt „SAE 10w30“). Motoröl für diese Geräte ist normalerweise auch entsprechend gekennzeichnet oder es steht in der Produktbeschreibung.

Man sollte sich stets an der Kennzeichnung für das Verwendungsgebiet orientieren und dieses unbedingt einhalten.

Motoröle 10w40: Häufig gestellte Fragen und Antworten

Wir haben die Erfahrung gemacht, dass es stets viele Fragen rund um das Thema Motoröl gibt. Hier beantworten wir die häufigsten. Hast du anschließend noch weitere Fragen, kannst du diese gerne in den Kommentaren stellen.

Fazit

0w40, 5w40, 10w40 was ist jetzt das richtige Öl für mein Auto. Die Auswahl ist enorm und die Hersteller buhlen mit Fachbegriffen und Buzzwords um die Gunst der Kunden. Dabei lässt sich ganz einfach zusammenfassen, das beste Motoröl ist das passende Motoröl.

Im Weiteren gibt eine kurze Recherche im Internet oder im Handbuch des Fahrzeugs Aufschluss über das passende Öl. In unserem Test haben wir die besten Motoröle verglichen und für dich die Vor- und Nachteile zusammengefasst.

Bildquelle: Uralsky / 123rf